减速机
X系列  WH蜗轮  SWL升降机  R系列减速电机

S47、SA47、SF47、SAT47、SAF47、SAZ47、SS47、SAS47、SFS47、SATS47、SAFS47、SAZS47斜齿轮-蜗轮减速机

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商品编号:
478
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具体型号:[ 减速电机 ]
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  • 商品名称:S47、SA47、SF47、SAT47、SAF47、SAZ47、SS47、SAS47、SFS47、SATS47、SAFS47、SAZS47斜齿轮-蜗轮减速机
  • 商品编号:478
  • 沿用标准:厂标
  • 所属大类:减速电机
  • 所属小类:S系列斜齿轮-蜗轮减速机
  • 产品产地:温州
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  减速机概述:
  1、S系列减速机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。
  2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。
  3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。
  4、该机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。
  5、该减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
  6、该减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征,了解减速机原理对使用维护减速机起着关键作用。



 

    


  减速机的维护
  一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新 油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电!工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。;用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。 润滑油的选用减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,须使齿轮间摩擦减小,遇高负荷及冲击负荷时,减速机才能充分发挥其机能。首先使用200小时左右,必须将润滑油放掉,冲洗干净,然后重新加入新的润滑油至油标中心,油位过高或过低都可能导致运转温度

浙江汇鑫机械传动有限公司企业荣誉

 

 

 

       浙江汇鑫传动机械有限公司创建于上世纪八十年代,坐落在浙江省温州市瓯海区。公司的前身浙江双联机械有限公司,是一家专业R&D生产和销售减变速器为主的高新制造企业,也是中国减速机协会和中国齿轮专业协会的资深会员单位。公司拥有精湛、优秀的技术服务团队和众多国内最为尖端的加工和检测设备,旨在打造高效的服务和更为卓越的品质。公司坚持以科技创新推进企业可持续发展,主要系列产品有摆线减速机、蜗轮蜗杆减速机、机械无级变速器、硬齿面齿轮减速机和硬齿面工业齿轮箱等系列产品,多年来深得用户的信赖和好评。“汇天下精英,鑫民族品质”是公司不懈追求的宗旨,我们相信:高性价比的产品和服务与近三十年的诚信经营,一定能为互信、互利、互惠的合作,奠定坚如磐石的基础,与携手汇鑫的伙伴共创辉煌!

 

    

  减速机的维护
  一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新 油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电!工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。;用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。 润滑油的选用减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,须使齿轮间摩擦减小,遇高负荷及冲击负荷时,减速机才能充分发挥其机能。首先使用200小时左右,必须将润滑油放掉,冲洗干净,然后重新加入新的润滑油至油标中心,油位过高或过低都可能导致运转温度
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